胎压监测系统概述

搭载在许多现代车辆上的胎压监测系统，可以帮助驾驶员及时发现轮胎气压异常情况，防止轮胎因气压不足、爆胎等故障而引发意外事故。而梅赛德斯-奔驰是一家将胎压监测系统早期装备在自己的高级轿车之中的。ML350，作为梅赛德斯-奔驰旗下的豪华SUV车型，同样搭载了胎压监测系统，数字显示盘可以提醒驾驶员检查胎压的状况。当轮胎气压过低或过高时，系统会发出提醒或报警，告知驾驶员此时的情况。

胎压监测系统工作原理

当驾驶员成功完成胎压监测系统复位后，系统将接收到四个独立的轮胎气压和温度数据，这些数据由轮胎传感器实时发送。系统会依据程序将这四个传感器设备组成的信号进行解析，进而计算出轮胎气压，判断是否符合要求，并进行实时监测。如果胎压低于设定的最低值，那么系统将通过数字显示屏提醒驾驶员检查胎压，在汽车后视镜处闪烁的胎压警告灯也会点亮。如果发现实测轮胎气压与我们设置的标准值有过大偏差，那么系统也会发出一条警报来提醒驾驶者立即行动。这样就可以在事故发生前，及时排除轮胎气压过高或过低的隐患。

复位胎压监测系统的方法

但当出现一些故障或系统错误时，车辆的胎压监测系统就无法正常工作。在这种情况下，驾驶员可以使用复位功能来解决问题。该功能可以重置胎压监测系统并使其重新校准前后三个轮胎读数。请按照以下步骤进行复位： 1. 首先，将车辆密码键插入点火开关，启动车辆，但不要开动引擎。 2. 按下数字显示系统旁边的向下箭头按钮，直到显示"Service Tire Pressure System"。 3. 按下"OK"按钮，直到显示"Relearn Front Left Tire"。 4. 松开按钮，然后拧松车轮前方左侧上的胎压传感器，等待几秒钟，传感器安装时有电量，因此需要适当等待，以使其自行断电，并且等到再次感测到车轮惯性提供的动能时，就可以开始了。 5. 再次按下"OK"按钮，直到显示"Relearn Front Right Tire"。 6. 松开按钮，然后拧松前右侧的传感器，等待几秒钟，同样需等待，然后启用。 7. 再次按下"OK"按钮，直到显示"Relearn Rear Right Tire"。 8. 松开按钮，然后拧松右后方的传感器，同样需等待。 9. 再次按下"OK"按钮，直到显示"Relearn Rear Left Tire"。 10. 松开按钮，然后拧松左后方的传感器，同样需等待。 重置每个传感器之后，数字显示屏将显示"Remote Learning Complete"。此时，胎压监测系统已经成功地进行了复位，现在每个轮胎的气压都需要检查，并调整到位的标准值。如果轮胎气压以前与目前的标准值差别较大，请先在标准值左右偏移5个单位的范围内进行调整，以防止数字显示屏重置时偏差过大而引发警报。