保时捷卡宴最贵多少钱？

保时捷卡宴最贵多少钱？

最贵的保时捷SUV？

现在可以买最贵的版本了:2011款卡宴Turbo 209.7万卡宴全系3.0L排量2011款卡宴89.3万卡宴S混动139.6万4.8L排量2011款卡宴Turbo 209.7万卡宴S 149.7万

最贵的保时捷SUV？

最贵的保时捷SUV？

2002年初，保时捷卡宴首次亮相日内瓦车展，售价从89.5万元到190.8万元不等。诞生于保时捷公司的卡宴被称为超级跑车。虽然是SUV，但是不可避免的有很多跑车的特点。因此，它成为了世界上最快的越野车。入门级保时捷卡宴Cayenne搭载3.6升V6缸发动机，可输出290马力的最大马力，最大扭矩也处于39.3kg·m的高位，0-100km/h加速8.1秒，最高时速可达227秒km/h。

卡宴turbos多少钱？

你说的卡宴TurboS是最贵的卡宴，250万左右，不加选装的话。涡轮增压0-100km/h: 5.1s输出功率:368kW(500hp，700Nm)最高时速:275km/hturbos 0-100km/h: 4.8s输出功率:404kW(550hp，750Nm)最高时速:280km/h

你是用几千万家产买的卡宴吗？

卡宴的财富肯定有几千万。有点远。

我先举个真实的例子。我有一个朋友在做他自己的项目，已经有一段时间了。平均下来他一年能赚20万左右。他目前在深圳没有房子，但是有一辆卡宴。

另外，卡宴他也不是全款买的。他买这辆车的时候，总价大概是110万美元。他付了30%的定金。前期各种费用加起来40万左右。现在他一个月要还1.2万左右的贷款，相当于他年收入的一大半用来还车贷。所以为了节省成本，他每天开着卡宴住在城中村，很引人注目。

我很好奇。他的年收入只有20多万。为什么买这么好的车？现在每个月要还一万多的车贷，对他来说压力很大。这不是给自己找麻烦吗？

相信他的回答可能也是很多卡宴车主的心声。其实他买卡宴只是为了面子，因为我朋友是工程师。他平时要在外面做生意，接触各种单位和人。所以，为了表明自己的身份，他必须先从外表装饰自己。所以，开好一点的车是必不可少的。

开卡宴做生意，说明他有实力，也更容易被别人认可。如果你跟别人谈几十万或者几百万的项目，但是开几十万的普通车，别人可能连看都不看你一眼。

所以一开始我朋友其实是为了面子才选择买卡宴的。其实这是为了在和别人谈合作的时候取得别人的信任，进而获得更多的项目。

相信现实中很多人都有这种心态。我们不排除很多买卡宴的人确实拥有上千万的资产，但是根据我身边的观察，我觉得很多开卡宴的人可能年薪不超过50万，买卡宴纯粹是为了面子。

对于真正有钱的人，比如有几千万财富的人，其实很多人都比较低调，更多的人更喜欢奔驰。比如迈巴赫是很多有钱人的首选，劳斯莱斯、宾利也是很多有钱人的标准配置。

所以不要以为开卡宴的人就有几千万资产。在所有卡宴车主中，我觉得真正拥有千万资产的人不算太多。

我们要相信，越有钱的人越低调，因为他们什么都不缺，所以不需要买他们认为的豪宅来装饰自己，所以他们更喜欢买低配置的豪车。在大家眼里，这些豪车可能一无所有，但可能是真正的豪车。

比如大众辉腾就是典型的例子。辉腾看起来和普通大众没什么区别。很多人以为这是一辆普通的车，却不知道辉腾的价格可能达到百万甚至200多万。

所以，我们不应该以一个人开什么车来判断他的价值。车只是外在的东西，并不能真正显示一个人的价值。

可能你在街上看到的很多保时捷车主都是刚买的二手车。他们可以花30万或40万美元购买，然后分期偿还贷款。前期估计有10万人左右。