机械增压器的优势

增压的优缺点？

机械增压的好处？

机械增压直接吸取发动机的动力，所以同步性好，不会产生钝感，大致相当于大排量发动机；缺点是助推效果有限。涡轮增压是靠发动机废气提供动力的，所以不会影响发动机原有的动力。但因为是靠废气驱动，所以速度慢，需要废气达到一定压力才能发挥作用。其优点是增压效果明显，改装方便。

机械增压的好处？

增压发动机没有延迟，所以它的增压范围比较大。增压发动机的输出是线性的，类似于自然吸气发动机的功率提升曲线。涡轮介入时涡轮增压转速不会突然升高，可以让车跑得更稳。在对低速动力输出、大排量、输出稳定性要求高的车辆中，增压是首选。

增压的优缺点是什么？

与涡轮增压相比，

1.增压的动力输出是线性的，不具备低转速高转速的特点，类似于大排量自然吸气发动机。

2.不需要特别维护，几乎可以免维护，不像涡轮增压需要合成油。

3.使用寿命长，工作温度低，而涡轮增压工作温度在900度左右，非常脆弱。

4.没有涡轮迟滞，动力随叫随到，低速时效率远高于涡轮。更适合城市驾驶和瞬间超车。缺点:综合油耗略高于涡轮增压，高转速时效率低于涡轮增压。

涡轮增压和涡轮增压有什么区别？

涡轮增压使用的车型很多。涡轮增压是由发动机废气驱动的。排气量越大，涡轮的作用越明显。所以涡轮增压发动机通常会出现涡轮迟滞。涡轮参与的时候，也有明显的参与感。一般2000转以上涉及车型，也有早期介入。比如大众一般1500-1700，宝马1200，奔驰1100。涡轮增压发动机比同等功率的自然吸气车更省油。

增压车型很少。海外模式和美国模式被广泛使用。增压是由发动机正时链条带动的，所以只要发动机在运转，就会启动，动力会更快。但因为是发动机驱动，所以在高速时会消耗大量发动机动力，形成负担，但动力会减弱。所以高速车辆很少使用增压。